车企血亏183亿都是国资的锅?我有一点不同看法,国企汽车公司销量排名

最近,多家官媒报道,多地以“倒贴式”招商引入的某汽车企业,3年亏掉183亿元,平均每卖一辆车亏8万元。时至今日,厂子空了,资金打了水漂。这不仅掏空了家底,浪费了纳税人的钱,破坏了市场公平,还阻碍了全国统一大市场的建设。明明是一个在市场上缺乏核心竞争力的企业,为什么多个地方政府还不惜投入百亿财政资金将其引进?官媒认为,是因为地方官员“政绩饥渴”太深。

中泰证券首席经济学家李迅雷先生曾对地方政府的考核机制给出过直击要害的分析。他认为,2019年“新旧动能转换”成为各地发展的核心口号。为了培育新动能,每个地方都有任务和指标——新动能占比必须达到多少,否则考核不合格。于是,各地纷纷招商引资,设立产业引导基金,一窝蜂涌向芯片、新能源汽车这些热门赛道。其结果就是价格下跌,引发更激烈的竞争。这种局面下,甚至有可能导致一些新兴产业的企业破产倒闭。

官媒和李迅雷先生的评论都很有道理,笔者都赞成,也有一些其他观点补充,供大家参考。

从经济规律来讲,所有的新兴产业都是在泡沫中产生的,无一例外。美国就是一个特别明显的例子:一个新兴产业兴起时,会出现几千家相关公司,最后多数都“拍死在沙滩上”,只剩下几家头部企业。

这是一个经济规律,不是例外。只不过西方投入的民间资本更多,所谓天使投资,责任相对小一些。而我们国家在天使投资方面是比较欠缺的。比如前段时间的“张雪机车”,网民就质问重庆国资为什么不投钱,反而是浙江国资投了。这件事怎么看呢?没有早期投资,就没有后来的“张雪汽车”。投资是必要的,只是以什么形式出现。既然我们国家的天使投资不发达,政府投资就得适当填补这个位置。所以,地方政府有积极性发展新质生产力,这种积极性首先要保护。笔者觉得在这方面,中国不算浪费太多。

不知道大家记不记得前几年的共享单车热潮?后来进入低潮期,出现了大量“共享单车坟场”,触目惊心。但当时没人怎么骂,因为那是私人资本投资的。其实对整个社会来说,不是一样的浪费吗?所以不能国资一投就骂,私企投资就默不作声,那不是双标吗?那不是耍流氓吗?

(图源:视觉中国)

笔者个人认为,地方政府搞一些投资,有积极性是对的,但是要注意方法,不能瞎投资。你这个地方一点条件都没有,你就投,那就不对了。像央媒曝光的这个案例就非常具有典型性。但对地方发展新质生产力本身没有太多可批评的,因为到时候一个新兴产业起来了,不投资又挨骂。地方政府争相投资新生产力,原则上没错,但要加强投资的科学性。

新质生产力不光是“新三样”,内容很丰富,包括比如说给传统企业加上数字化赋能,它不也是新质生产力吗?再如,在服务业方面,更有效地服务于新质生产力,那也是创新。各地政府不要一窝蜂只盯着那几样。

针对地方政府盲目铺摊子的行为,今后要在项目审批和审定上更加科学,并规范地方政府的招商引资行为,优化考核机制。据央视《焦点访谈》报道,国家正在建立地方财政补贴负面清单管理机制,强化制度设计,明确政府行为尺度,遏制地方为争夺项目引发的恶性竞争。

总之,要综合施策,标本兼治,整治地方“倒贴式”招商引资行为,各地要因地制宜,根据自己的实际情况上项目,不要一哄而上。地方干部为了出风头,凸显政绩,为了升官,不顾条件盲目上项目,那就犯错误了。


nginx